радиатор кондиционера рено

Радиатор кондюка Любой нынешний автомашину оборудован 2-мя актуальными радиаторами, которые предусмотрены для остываний. 1-ый из их – ведущей радиатор, радиатор замараживания мотора, 2 – радиатор кондюка (конденсор).Авто кондюк трудится по принципу, собственно что и обыденный морозильник, но устроен несколько иначе радиатор кондиционера рено . Он дает непроницаемую систему, заполненную фреоном и особым морозильным маслом, растворимым в водянистом фреоне и не боящимся невысоких температур. Масло надо для смазки компрессора и всей системы.Не обращая внимания на кое-какие различия меж авто кондюками различных изготовителей, их принципная схема схожаодинакова. Разглядим самый известный вариант.Симптомами поломке кондюка считаются шумы, которые бывают замечены при его подключении или же в процессе работы. Так, в случае если кондюк шумит при работающем движке и не исчезает при его выключении, быстрее всего, неисправен подшипник шкива. С похожей неисправностью чем какого-либо другого адресоваться в авто обслуживание.